Pocos cambios en los precios de los carburantes, próximos a mínimos del año.
El análisis evolutivo de precios de carburantes ha sido realizado sobre un total de 9.133 EESS en el caso del gasóleo (GOA) y de 8.788 EESS en el caso de la gasolina (GNA95P) y con los datos visibles en los monolitos entre los días 2 y 8 de octubre de 2015.
Este análisis refleja una ligera caída de precios en el caso de la gasolina, mientras que de nuevo, al igual que la semana pasada, el gasóleo se mantiene con respecto a los precios que manejaba la semana anterior. Si la semana pasada el precio del gasóleo subía un 0,05%, esta semana sube un 0,10%; y la gasolina, que hace siete días bajaba un 0,20%, esta semana cae un 0,17%.
Con estos datos, llenar un depósito medio de gasóleo (50 litros) cuesta esta semana 54,50 EUR, frente los 53,94 EUR que costaba la semana pasada; en el caso de la gasolina, el depósito medio nos cuesta esta semana 59,56 EUR, frente los 58,95 EUR que costaba la semana pasada.
Comparando el último análisis realizado sobre los carburantes más utilizados en España con los datos del actual periodo, se observa un descenso del precio de la gasolina y una casi inapreciable subida del precio del gasóleo. En el caso del gasóleo, se pasa de una subida de +0,001€ en la semana anterior a una subida de +0,001€ en la semana actual. En el caso de la gasolina, se pasa de una bajada de -0,002€ en la semana anterior a un descenso de -0,002€ en la semana actual.
La evolución de los precios de carburantes esta semana refleja un incremento del 0,10% para el gasóleo (GOA) situándose su precio en 1,083 €/l, y un descenso del 0,17% para la gasolina (GNA95P) que coloca su precio en 1,182 €/l.
En el caso del gasóleo, la media diaria marca un máximo esta semana de 1,090 €/l y un mínimo de 1,078 €/l; por su parte, la gasolina marca un máximo esta semana de 1,191 €/l y un mínimo de 1,176 €/l. Estos datos reflejan una amplitud de 0,012 €/l en el GOA y 0,015 €/l en la GNA95P. Estos datos trasladan variaciones algo superiores a las de la semana pasada en ambos productos.
Una semana más, y contabilizamos ya sesentaiseis consecutivas, podemos decir que ambos productos han disminuido de precio con respecto al mismo periodo del año anterior; los precios se han abaratado un -16,32% en el caso de la gasolina - su precio se situaba entonces en 1,413€/l - y un -17,95% en el caso del gasóleo, en cuyo caso el precio se situaba en 1,319€/l.
Tendencia mensual
La tendencia nacional de los últimos 30 días indica que el gasóleo (GOA) ha disminuído su precio medio de venta al público en 0,9 céntimos por litro (-0,85%) y la gasolina (GNA95P) ha disminuído su precio medio de venta al público en 1,8 céntimos por cada litro (-1,44%). Con estos datos, se mantiene la tendencia de precios en este indicador mensual tanto en el caso del gasóleo como de la gasolina.
Tendencia anual y evolución intra-anual
Con los datos que a día de hoy muestran los monolitos, es de destacar que el gasoil cuesta un -1,36% menos que a comienzos del año 2015, momento en el cual fijaba su precio en 1,105€/l, y también refleja un -17,95% menos que en la misma semana del año anterior, cuando el precio de este combustible se situaba en los 1,319€/l.
En cuanto a la gasolina, este combustible cuesta ahora un +3,17% más que el 1 de enero de 2015 cuando marcaba un precio de 1,155€/l, y un -16,32% menos que en la misma semana del año anterior en la que el precio se fijaba en 1,413€/l.
Estos datos reflejan que, transcurrido el primer tercio de este mes de octubre, la tendencia de los precios de carburantes con respecto a los precios manejados en el mes de septiembre ha sido a la baja en ambos productos. Este mismo indicador, hace un año, mostraba también tendencia a la baja en ambos productos.
Ranking de precios del gasóleo (GOA) y gasolina (GNA95P)
Siguiendo con nuestros datos de evolución de PVP de los principales carburantes que se venden en España, detallamos a continuación ránking de precios (de más baratas a más caras) de las comunidades autónomas que han marcado en el periodo estudiado los precios medios más altos y más bajos.
Gasóleo (GOA) | Pos. | Gasolina 95 (GNA95P) |
Navarra (1,033 €/l) | 1 | Navarra (1,139 €/l) |
Aragón (1,046 €/l) | 2 | Aragón (1,142 €/l) |
Cantabria (1,059 €/l) | 3 | La Rioja (1,150 €/l) |
La Rioja (1,061 €/l) | 4 | Cantabria (1,151 €/l) |
País Vasco (1,069 €/l) | 5 | País Vasco (1,157 €/l) |
Andalucía (1,091 €/l) | 12 | Castilla la Mancha (1,189 €/l) |
Castilla la Mancha (1,095 €/l) | 13 | Andalucía (1,197 €/l) |
Asturias (1,101 €/l) | 14 | Asturias (1,204 €/l) |
Galicia (1,116 €/l) | 15 | Galicia (1,211 €/l) |
Islas Baleares (1,139 €/l) | 16 | Islas Baleares (1,240 €/l) |
Este ránking permite comprobar como los diferentes tipos de carburantes tienen un impacto sobre las primeras y últimas posiciones en cuanto al precio medio en las diferentes comunidades autónomas; en este caso se puede apreciar que, salvo mínimas variaciones, las dos clasificaciones son prácticamente idénticas para los dos tipos de combustible analizados.
En este ránking, no hay cambios con respecto a la semana pasada.
Influencia del tramo autonómico del Impuesto Especial de Hidrocarburos en el ránking de precios de gasóleo (GOA) y gasolina (GNA95)
Si elaboramos ese mismo ránking (de más baratas a más caras), pero esta vez extrayendo del precio el tramo autonómico repercutido por el Impuesto Especial de Hidrocarburos, podemos observar algunas variaciones interesantes como consecuencia del impacto que genera dicho tramo del Impuesto Especial:
Gasóleo (GOA) | Pos. | Gasolina 95 (GNA95P) |
Navarra (1,009 €/l) | 1 | Castilla León (1,112 €/l) |
Cataluña (1,026 €/l) | 2 | Navarra (1,115 €/l) |
Castilla León (1,027 €/l) | 3 | Cantabria (1,127 €/l) |
C. Valenciana (1,031 €/l) | 4 | Cataluña (1,129 €/l) |
Murcia (1,031 €/l) | 5 | Extremadura (1,136 €/l) |
La Rioja (1,061 €/l) | 12 | Madrid (1,153 €/l) |
Asturias (1,061 €/l) | 13 | Asturias (1,156 €/l) |
País Vasco (1,069 €/l) | 14 | País Vasco (1,157 €/l) |
Islas Baleares (1,091 €/l) | 15 | Galicia (1,187 €/l) |
Galicia (1,104 €/l) | 16 | Islas Baleares (1,192 €/l) |
En este ránking, no hay cambios con respecto a la semana pasada.
Se observa que el País vasco está en el grupo de las cinco CC.AA con precios de venta al público más bajos para ambos productos, y pasa a ser de las más caras cuando se extrae del precio el tramo autonómico del Impuesto Especial de Hidrocarburos. Esta situación se dá también en La Rioja, pero sólo en el caso del gasóleo.
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