En enero de 2021, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina 95 aumentó, por segundo mes consecutivo, con respecto al del mes anterior, situándose en 1,223 €/lt (+2,6%; +3,11 c€/lt). De igual forma, el PVP promedio en Península y Baleares del gasóleo A se incrementó, por tercer mes consecutivo (+2,9%, +3,17 c€/lt), situándose en 1,106 €/lt.

En los territorios extra peninsulares de Canarias, Ceuta y Melilla, el PVP promedio de ambos carburantes también aumentó en enero de 2021. En Canarias los incrementos fueron inferiores a los registrados en Península y Baleares. En las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, los incrementos de precio en relación a Península y Baleares fueron superiores para la gasolina 95 e inferiores para el gasóleo A.

El margen bruto promedio mensual (PAI-Ci) de la gasolina 95 en Península y Baleares se redujo con respecto al del mes anterior un 4,9% (-1,17 c€/lt), situándose en 22,8 c€/lt. Por el contrario, el margen bruto promedio del gasóleo A se incrementó un 1,7% (+0,37 c€/lt), hasta situarse en 22,2 c€/lt. En Ceuta y Melilla, al igual que en Península y Baleares, el margen de la gasolina 95 se redujo y el del gasóleo A aumentó. Sin embargo, Canarias registró descensos de margen en ambos carburantes.

En enero de 2021, los impuestos supusieron el 56,0% del PVP de la gasolina 95 y el 51,6% del PVP del gasóleo A en Península y Baleares. La cotización internacional del producto de referencia explicó el 25,3% y 28,2%, respectivamente, de sendos PVP. El margen bruto de distribución supuso el 18,7% y 20,2% restante.

En enero de 2021, Gipuzkoa volvió a situarse como la provincia peninsular con el PVP promedio más alto en gasolina 95, Madrid continuó en segunda posición y Málaga ascendió hasta la tercera. En relación al gasóleo A, y al igual que el mes pasado, Gipuzkoa, Madrid y Bizkaia fueron, en este orden, las provincias peninsulares con PVPs más altos. Los territorios extra peninsulares de Canarias, Ceuta y Melilla volvieron a marcar los PVPs más bajos del ranking nacional para ambos carburantes debido a su menor carga fiscal. Por el contrario, por su condición extra peninsular, sus PAIs fueron los más elevados, junto con los de las islas Baleares.